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英联润滑油讲—关于刹车油选油注意事项
来源:英联润滑油    发布时间:2021-06-23
  机油、转向助力油需要避免油品变质或亏缺,而同属于“五油”中的刹车油则要避免气阻现象出现,很好的解决办法是按时更换,本文英联润滑油将带车友们了解关于刹车油的选择上我们应该注意哪些?
  刹车油较容易出现气阻现象,直接的影响是导致刹车系统失灵。这话并非危言耸听,因为刹车油有两个问题至今仍没有获得 较好的解决,一是水,二是气。
  从刹车油本身来讲,其缺点是容易吸收水分,导致刹车油的沸点降低。如果车主频繁踩刹车踏板,那么所产生的高温导致混合水分的刹车油沸腾,进而产生很多气泡,影响刹车性能,并且还会减少刹车油的存量。
  如果车主觉得踩刹车踏板的脚感相较驾驶之前变得软了很多,且变得很有弹性,英联润滑油建议赶紧选择靠边停车,让刹车油降温一会儿。然后尽快找个时间,去修车地方用新的刹车油。
  车主们都知道机油是来划分等级,目前SN是比较好的。而刹车油同样有等级划分,主要是根据刹车油在平衡回流沸点(干沸点、湿沸点)来区分质量等级。
  所谓干沸点,是指刹车油在刚加入进刹车系统使用时的沸点,此时还不会吸入水分。湿沸点指的是在刹车油使用了2年后含百分之三水分的沸点,这是衰减后的“沸点”值(实际驾驶情况往往都会超过百分之三的含水量)。通常,刹车油等级越高,相应的沸点越高,在行驶中也越不容易受到高温的影响而产生气泡。
  其实,车主对自己应该选择哪个级别的刹车油并不清楚。英联润滑油给车主们的建议是,如果在质保期内的车辆使用原厂指定级别的刹车油即可,如果是已经脱保很多年的老车,选择DOT4级别的刹车油即可。
  英联润滑油之所以建议大家选择DOT4级别,是因为DOT4级别为醇醚硼酸酯型刹车油,干沸点和湿沸点分别达到230℃和155℃,且不容易受水分的影响而降低沸点,在金属的腐蚀性、橡胶的相容性上也有较好表现。“只要不下赛道去竞技,DOT4级别的刹车油完全可以满足日常驾驶需求。”英联润滑油表示,DOT4级别是目前使用较为广泛的刹车油。
  当然,为了刹车油避免气阻现象发生,除了车主要保持良好的驾驶习惯外,更重要的一点是定期检查刹车油管的密封性,严防空气渗入,并按时更换刹车油。正常来说,刹车油的更换周期为2年或4万 ,具体还要结合实际使用环境来决定。
  有些车主担心购买到假刹车油,英联润滑油也给出鉴别方法:将刹车油倒少许在手心,用手指轻轻摩擦,会感觉到手心发热,越摩擦越热,则说明刹车油是真的;如果是伪劣刹车油,发热会变的很慢,甚至不会发热。另外,建议购买刹车油时,需要注意以下两点:
  1.刹车油太稀不能用,没有颜色或透明的不能用。一般合格的刹车油为浅黄或者深黄。
  2.尽量选择质量可靠的大品牌,也可选择原厂指定的品牌,不同品牌不能混用。